Zhengheng Power - Vodi vas do razumijevanja praktične primjene termičkog prskanja

Uz kontinuirano poboljšanje propisa i standarda o emisijama iz vozila i potrošnji goriva od strane različitih vlada, predložene su nove mjere za smanjenje težine motora i smanjenje trenja.

Zahtjevi, pogonski sklop ostvaruje nove zahtjeve za emisijom i potrošnjom goriva vozila na gorivo kroz tehnologije kao što su poboljšanje efikasnosti vožnje, smanjenje trenja, smanjenje težine i smanjenje potrošnje goriva.Premaz za prskanje na unutrašnjoj stijenci otvora cilindra zamjenjuje tradicionalni proces obloge cilindra od livenog gvožđa.

Koristeći proces raspršivanja plazme na zidu rupe cilindra, proizveden je blok cilindra od potpuno aluminijumske legure bez košuljice cilindra kako bi se ostvarila lagana težina motora, smanjio gubitak motora od trenja, poboljšale performanse motora i optimizirale termodinamičke karakteristike motora. otvor cilindra, koji je postao izbor velikih stranih automobilskih kompanija.

Princip procesa termičkog raspršivanja atmosferskom plazmom

Prevlaka otvora cilindra se formira sa otvorenom i dispergovanom poroznom površinom nakon honanja.Upravo ove glatke i zaobljene rupe smanjuju izloženu površinu goriva u komori za sagorevanje i klipnom prstenu;istovremeno se smanjuje tangencijalna sila prstena za struganje ulja, tako da klipni prsten može lakše ući u hidrodinamičko stanje, a otpor trenja se značajno smanjuje i habanje, čime se dodatno smanjuje potrošnja goriva i mogućnost izduvavanja. by.

Posebna porozna površinska struktura za skladištenje ulja ne troši se tokom procesa honanja kao teksturirana struktura procesa honanja sa ravnim vrhom.Kako se rad troši, kako se debljina premaza postepeno smanjuje, na površini premaza će se pojaviti nove rupe za podmazivanje, osiguravajući održivost performansi.Osim toga, debljina premaza nakon honiranja je između 120-150 mikrona.U poređenju sa košuljicom cilindra od livenog gvožđa, premaz tankih zidova uvelike poboljšava prenos toplote između provrta cilindra i bloka cilindra.

U lipnju 2018., Zhengheng Power je bio prvi domaći proizvođač blokova motora u Kini koji je uveo tehnologiju plazma raspršivanja i opremu za otvore cilindara motora, te uspostavio centar za tehnologiju plazma raspršivanja cilindra.

Naučno-istraživački projekat kompanije „Priprema ključnih komponenti sistema za napajanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem i njihova tehnologija za jačanje i primena“ fokusira se na tehničko istraživanje i inovacije tehnologije premaza bez cilindara i tehnologije za jačanje interfejsa, i osvojio je prvu nagradu na sajmu China Nonferrous 2021. Nagrada za nauku i tehnologiju metalske industrije.

Zhengheng Power je završio tehnički razvoj bloka cilindra od legure aluminijuma bez košuljice, dugotrajnog dizel motora i košuljice cilindra i drugih proizvoda.Kooperativni proces prskanja.

Termalni sprej proizvodi