vijesti

Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd., kroz istraživanje tehničkog trenda velikih dizel motora u budućnosti, jasno je svjestan da će motor sa integriranim blokom cilindra u trupu i glavom motora (monoblok) postati glavni trend i tehničkog usmjeravanja teškog dizel motora građevinskih mašina u budućnost zbog njegovih jedinstvenih prednosti.

Prednosti spojenog motora sa trupom su:

1. Povećati snagu do teorijske ekstremne vrijednosti;

2. Uvelike poboljšati efikasnost proizvodnje motora i skratiti ciklus razvoja proizvoda;

3. Veličina proizvoda motora je kompaktna, vlastita težina je smanjena, što uvelike olakšava montažu i dizajn;

4. Poboljšana pouzdanost i povećani intervali održavanja.

Od 2012. godine, Chengdu Zhengheng Power Parts Co., Ltd. je uložio snagu u istraživanje i razvoj i sredstva za proučavanje tehnologije livenja i obrade blokova cilindra od livenog gvožđa koji se koristi u integrisanom motoru u trup.

Karakteristike razvoja proizvoda bloka cilindra i integriranog bloka cilindra motora u glavi motora uključuju:

1. Kompleksni dizajn:

Budući da se blok cilindra i glava cilindra formiraju jednokratnim lijevanjem, struktura proizvoda je mnogo složenija od one kod jednog lijevanog bloka cilindra ili glave cilindra;Osim toga, u procesu naknadnog čišćenja odljevaka, priručnik i oprema ne mogu direktno doći do složenih rupa unutrašnje šupljine;

2. Težak proces livenja:

Broj pješčanog jezgra rupe za cilindar, jezgra vodenog omotača i jezgre kanala za ulje spojenih u procesu zatvaranja kutije je više nego dvostruko veći od originalnog procesa lijevanja, geometrijski nivo težine je povećan, a zahtjevi za čvrstoćom i preciznošću jezgre pijeska su viši;

3. Ultra tanka debljina zida:

Minimalna debljina zida odlivaka je 3,5 mm, a ova debljina zida se javlja više od 4 puta, što ima izuzetno visoke zahteve za tačnost mašine za kalupovanje i čvrstoću i kvalitet pješčanog jezgra;

4. Teška obrada:

Posebno u obradi rupa za prstenove za usisne i ispušne sjedišta i rupe cilindara, Zhengheng power je završio razvoj proizvoda kroz tehnološke inovacije, a kvalitet ključnih dijelova je bolji od onog u Europi.

Nakon skoro pola godine istraživanja i razvoja, Zhengheng power je 2013. godine uspješno razvio integrirani blok motora (monoblok) u trup, koji ima tehničku sposobnost za istraživanje i razvoj teškog dizelskog bloka motora vrhunske inženjerske mašine.Krajem 2013. godine, Zhengheng power je ostvario saradnju sa vrhunskim motornim kompanijama u Evropi i lansirao seriju dvocilindričnih i četvorocilindarskih ekonomičnih dizel motora sa integrisanim trupom pogodnih za kinesko tržište.